- Pilotes titulaires de la qualification “exploitation commerciale” et devant effectuer la formation de maintien des compétences
- Pilotes titulaires de la qualification “exploitation commerciale”
- Médical EASA classe II en cours de validité
- Maintenir ou retrouver le niveau théorique requis à la pratique de vols commerciaux, pour agir en qualité de pilote commandant de bord (PIC) en condition des règles de vol à vue à bord d’un ballon à air chaud.
- Programme de formation conforme au AMC1 BFCL.215(d)(2)(ii) L’accès à cette formation peut être initié par :
- l’employeur ou par le salarié avec l’accord de l’employeur
- par le stagiaire directement
- Le pilote démontre sa connaissance pratique des exigences réglementaires et prend en compte l’aspect « transport commercial » Il sait utiliser la documentation de l’entreprise et du ballon pour préparer son vol.
- Le pilote gère la phase de préparation sur le terrain, jusqu’au décollage, en intégrant la gestion sécurisée des passagers
- Le pilote démontre son aisance au pilotage, tout en prenant en compte la gestion des passagers
- Le pilote exécute les procédures nécessaires, et conduit le vol en respectant les limitations opérationnelles sans mettre en jeu la sécurité
- Le pilote réalise l’approche et l’atterrissage avec des marges de sécurité, et accorde une attention importante à l’information des passagers et à la vérification de leur position à l’atterrissage.
- Le pilote démontre sa capacité à gérer les imprévus